IRLANDA

Este tipo de embarcación primitiva se construía en Escocia y Gale con algunas diferencias. De una confección no muy costosa fueron utilizados hasta de barcos pilotos para internarse por el río Shannon, el principal de Irlanda. Los actuales tienen un armazón de madera, como vemos en las fotos y cubiertos de cuero, antes eran con pieles curadas en tanino (cuero). También se usan telas cubiertas de alquitrán, que es el mejor impermeabilizante. Los restos primitivos hallados eran como una canasta y por fuera tenían piel de buey o vaca curtida en tanino, para evitar que se pudra. Hay una famosa, el St. Brendans, que salió inclusive un libro de una reconstrucción que cruzó el mar del Norte. Se comenzaba con las varas longitudinales donde cosían el cuero y ataban proa y popa. Luego rellenaban con ramas, confeccionando una cesta con asientos y todo. Aunque se parecen a las coracles, se estima que fue una invención simultánea. La coracle del Sur y Sudeste Asiático proviene o se asemeja a la “guffa” de Irak,  que se remonta a 2 milenios antes de cristo y era usada en ríos. El currach se siguió utilizando, siendo una embarcación veloz. Se disputaron regatas y campeonatos hasta 1971 y en la actualidad hay varios fabricantes, tanto en Cork como en Foynes. Algunos le ponen velas y se deslizan muy rápidamente. Hasta el 2010 tuvo excelente actuaciones en carreras. En Escocia prácticamente desapareció.